Paul Teutul jr. und sein Vater Paul Teutul sr. gehören zu Besten Chopper-Bauern der Welt. In ihrer Werkstatt von "Orange County Choppers" kreieren sie die verrücktesten Maschinen für die "Born to be wild"-Gesellschaft. Diesmal wollen sie bis zum Javits Center in New York City eine einzigartige, noch nie da gewesene Black Widow-Maschine bauen.
Die Black Widow von Paul Teutul sr. und seinem Sohn Paul Teutul jr. soll auf der Internationalen Motorradshow in New York alle anderen Bikes übertreffen. Doch die Fertigstellung der 150.000 US-Dollar teuren Maschine dauert - mal gibt es technische Probleme, mal Streitigkeiten zwischen Vater und Sohn. Doch kein Problem für die Teutuls, schließlich sind sie echte Profis.
Großauftrag für Paul Teutul sr. und seinen Sohn Paul Teutul jr. bei "Orange County Choppers": 150.000 US-Dollar lässt sich ein Kunde ein Motorrad aus der renommierten Werkstatt kosten. Vater und Sohn Teutul werden leicht nervös. Doch trotz der Anspannung und des Termindrucks sind die beiden sich einig: Sie gehören zusammen und wollen das Projekt durchziehen.
Der Vertrag ist unterschrieben, der Scheck überreicht. Das Motorrad für Alex Goen muss rechtzeitig fürs Daytona International Speedway fertig sein. Für Vater und Sohn Teutul vom "Orange County Choppers" beginnen jetzt harte und zermürbende Wochen. Denn eigentlich sind drei Wochen viel zu knapp, um eine 150.000 US-Dollar teure Chopper zu bauen.
Im Andenken an die mutigen Feuerwehrmänner vom 11. September 2001 will Paul Teutul jr. eine Chopper bauen, die Züge eines Feuerwehrwagens trägt. So richtig kann sich das keiner von den "Orange County Choppers" vorstellen. Doch wenn Paul jr. sich etwas in den Kopf gesetzt hat, wird das auch funktionieren.
Die Daytona Bike Week ist eines der größten Motorrad-Spektakel der USA. Dort trifft sich die Crème de la Crème der Motorrad-Szene. Das können sich die Männer von "Orange County Choppers" nicht entgehen lassen. Mit Bikes wie der Black Widow oder Cody's Project gehören sie in Dayton zu den Stars ihres Metiers.
Noch nie hat Paul Teutul jr. so viel Liebe in eine Maschine gesteckt wie in diese zu Ehren der 343 Feuerwehrmänner, die am 11. September 2001 starben. Schon seit einem Monat arbeitet er daran. Doch er kommt nicht recht voran. Ein Besuch auf der Feuerwache in Brooklyn bringt die zündenden Ideen.
Der 16-jährige Cody liebt Motorräder. Abends geht er in die Schule, tagsüber lernt er das Handwerk eines Motorradbauers bei "Orange County Choppers". Paul Teutul sr., der Chef des Unternehmens, nimmt Cody unter seine Fittiche. Als erstes Projekt schwebt den beiden die Idee einer Old School-Chopper vor.
Zur großen Zufriedenheit von Paul sr. kommt der junge Cody mit der Fertigstellung seines Bikes gut voran. Doch Paul jr. hat einige Probleme mit dem Bau seiner "Comanche-Maschine". Und das macht Paul sr. ziemlich sauer. Schließlich hat Orange County Choppers nicht ewig Zeit.
Paul jr. hat mal wieder seinen ganz eigenen Kopf. Von niemandem lässt er sich reinreden, schon gar nicht von seinem Vater Paul sr. Die Teutuls streiten ständig über Kreativität, Profit, Details und Abgabetermine. Vor allem als es heißt, ein Bike zu bauen, das einem Comanche-Hubschrauber ähnelt.
Dass die Zeit manchmal knapp wird, wissen die Männer von "Orange County Choppers". Aber beim Bau der "Comanche" haben sie sich überschätzt. Zwar wird die "Stealth"-Chopper noch pünktlich zur "Myrtle Beach Bike Week" fertig, doch es gibt noch Probleme mit auslaufendem Öl. Die Folge begleitet den Bau des Motorrads und den Nervenkitzel wenige Stunden vor dem großen Auftritt bei der "Bike Week".
Seit sechs Monaten arbeitet Mike Teutul nun schon bei "Orange County Choppers", dem Motorrad-Unternehmen seines Vaters Paul sr. Doch irgendwie ist die Luft raus. Der Telefon- und Putzjob erfüllt ihn nicht mehr. Mike will endlich eine Chopper bauen. Werden sein Vater Paul sr. und sein Bruder Paul jr. diesen Wunsch unterstützen?
Mike ist stolz. Zum ersten Mal darf er eine Chopper bauen. Paul Teutul sr., der Chef von Orange Country Choppers, Bruder Paul jr. und Christian Welter helfen ihm beim Bau des "Blues Bike". Und zu guter Letzt kann er die Maschine auf dem Motorradtreffen in Laconia ausstellen.
Mikey, der zweite Sohn von Paul Teutul sr., arbeitet seit einem Jahr bei "Orange County Choppers". Er denkt nicht daran, den Laden wieder zu verlassen. Denn soviel Spaß mit seinem Vater und seinem Bruder erlebt er sonst bestimmt nirgendwo. Diese Folge gibt einen Rückblick über sein erstes Arbeitsjahr bei OCC.